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据业内统计，目前国内干支机场间的直连航线覆盖率为25.6%，支线与支线机场间的直连航线覆盖率仅为0.6%，但随着中国民航旅客运输总量的快速增长，在直连航线尚未覆盖的机场之间的航空出行需求也在不断增加。在此背景下，今年民航工作会将“国内中转旅客跨航司行李直挂服务”列为民航行业的9项便民服务措施之一，拟以此为突破口，率先实现“航线未直连、服务要直通”。

据零壹数据统计，网贷平台自2018年10月份以来，没有新平台上线。截至2019年一季度末，P2P网贷行业正常运营平台有1027家，同比下降52.5%。一季度问题平台53家。其中，网站关闭和清盘两类合计占到73.6%。而区块链领域，也一直是监管关注的领域。近期，监管方面也频繁表态加强区块链概念炒作的关注。

（编辑：张伟贤）“我送一个包裹就走，所以没有熄火。”8月13日上午，快递员陈某因着急送快递，没有将三轮车熄火，便急匆匆拿着包裹往小区物业跑去，而当他回来时，却发现自己的三轮车将小区的收缩门撞坏了。快递小哥陈某赶紧找到小区保安询问情况，是不是有谁开车在后面撞了自己的三轮车一下，所以三轮车才撞向了收缩门，小区保安表示自己并没有看见，陈某提议调取监控视频看看，小区保安又称不知道怎么回看监控视频。但小区保安说，三轮车是陈某的，收缩门是三轮车撞坏的，陈某肯定是要负责的，陈某急得抓耳挠腮，要是找不到“真凶”，那就得自己赔了。

分析发现，由于今年以来欧洲与日本经济开始明显下行，欧元、英镑与日元等三大主要非美货币均出现了不小的跌幅，由此造成了美元指数的被动攀升，而在没有一个主流货币可与美元抗衡的情况下，美元的强势色彩不断加重，由此也形成对新兴市场货币的进一步反压。更为重要的是，结束了过去30年来扮演着全球经济增长引擎的角色，新兴市场国家自2014年开始重回低速与增长放缓的轨道，财政赤字、贸易赤字以及经济结构单一等成为阿根廷、委内瑞拉等不少国家共有的病灶，在遭遇全球货币政策收缩以及流动性退潮的情况下，新兴市场的综合性软肋都会齐刷刷地展现出来，无力可支的本国货币也就只有疲软走弱的命运。

从长期来看，无人机物流运输工具的经济效益及安全效益远远高于传统的人力运输。在一些特殊环境，比如偏远的山村地区等交通极为不发达的地方，由于人口分布较广、物流密度低，由快递员运输物品是极为不方便且性价比低的一件事情。现在有了无人机的自动化运输，可以很好地解决这个问题。

该集团表示，超短期融资券募集资金用途要用于补充公司营运资金、偿还金融机构借款、偿还其他负债（黄金租赁）及其他交易商协会认可的用途。责任编辑：卢昱君本报北京电（记者赵展慧）中国民航局近日下发通知，明确在国航等8家航空公司，上海浦东等29家机场开展国内中转旅客跨航司行李直挂服务试点。